近日，公司收到了來自國家管網集團北方管道公司的表揚信，信中對檢測分公司急業主所急，圓滿完成錦州-鄭州成品油管道干線雄安新區段管線遷改工程檢測任務，確保11月14日全線順利貫通表示感謝。

　　錦州-鄭州成品油管道工程是國家“北油南運”干線管網的重要組成部分。檢測分公司所承擔的錦州-鄭州成品油管道干線雄安新區段遷改檢測工程橫跨保定南北定興、徐水、清苑三大區域，全長78公里，穿越7條公路、6條河流、3條鐵路，還有7個閥室。

　　工程開工是去年11月份，但因征地難等問題導致施工局面難以打開，整體工程進展緩慢。今年8月初，保定又遭遇百年不遇洪水，地下水位陡增，沿線管道施工情況更加復雜，水淹段情況頻出，實際水網地段達到60%以上，檢測作業一大半時間都在水里，施工難度空前。為滿足工程需要，檢測分公司錦鄭管道項目部成立10個機組，白天、夜間輪班作業，專門開展為期45天的“舉賽旗展雄風誓保錦鄭線全線貫通目標后墻不倒”勞動競賽，所有機組不畏艱難、抖擻精神、你追我趕，不斷刷新自己的檢測記錄。競賽期間，檢測總量最高一天達到120道口，張龍龍PA檢測機組創造了單個機組一天100道口的檢測記錄！

　　10月20日前后，穿越忻雄高鐵、榮烏高速、南水北調頂管施工陸續進行，頂管施工采用溝下焊接，作業基坑深度從11米到27米不等，管長9米-12米，每道焊縫要100%PA、100%射線檢測。頂管施工處于工程后期，施工作業時間非常緊張，檢測難度難上加難。南水北調頂管200多米，基坑深度27米，每拍一道口，檢測人員要背著設備上下往返一次，坑里還有水和淤泥，每道口的檢測時間至少需要1小時，這對作業人員的技術水平、體力和耐力是多重考驗。經過6天努力，南水北調頂管22道焊縫檢測任務順利完成。

　　在持續緊張施工一個多月后，11月初主干線基本貫通，北方管道公司對閥室施工提出要加快進度的緊急要求。11月6日下達兩天內要完成所有閥室檢測任務，達到和主線路同時試壓貫通的命令。現場最后一個閥室——保定清管閥室共245道焊口，其中厚壁大口就有59道，要在2天時間內全部檢測完畢，困難之大、任務之巨，超出了所有人的想象。

　　一場比時間、拼速度的高強度“檢測突擊戰”打響。檢測分公司領導班子手機電話不斷，從全國其他項目調集人員、機具向錦-鄭線集結。副經理華金德從接到業主電話那一刻，連夜出發，于第二天趕到現場，在時間緊、任務重的困難壓力下，有條件快上，沒條件想辦法創造條件，帶領現場所有人員爭分奪秒、連續奮戰，于8日24點，完成所有焊口檢測任務，達到業主要求的試壓條件，管道遷改工程全線貫通得以順利實現。

　　檢測分公司急業主所急，上下同心，共克時艱，再一次展現出特別能吃苦、特別能戰斗的鐵軍風采。現場人員每天雨靴、下水褲加身，身陷泥坑、車中小憩、鏖戰凌晨……一幕又一幕的感人場面，正是分公司立足基層實際、立足崗位建功管道工程建設的生動實踐。

                                                                                                                  供稿 李姝奇

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